いざ香港へ 羽田便にて 羽田空港国際線ターミナル初体験

今回の旅行は、初の羽田便を利用してみました。会社帰りに直行しても間に合う羽田空港は、やはり便利ですね。

国際線ターミナルへは、第2ターミナルから無料バスで向かいます。乗り場は、羽田空港の国内線到着ロビーを出たところにある9番バス乗り場。

数分で到着。バスの中は、韓国、中国からと思われる旅行客でいっぱいでした。日本人よりも多かったように感じました。



バスを降りて、さぁ、国際線ターミナル！！と意気込んで入ってみたものの。。。




小さい。。。国内線の空港程度で、搭乗手続きの場所には、小さな喫茶店があるだけでした。成田空港で感じる「海外出発！」という高揚感はちょっとなかったです。周囲では、広東語が聞こえて、すでに香港？？といった感じは味わえましたがｗ



出国審査後の待合所も広くなく、小規模の土産物店と喫茶店のみ。本屋は、雑誌と旅ガイド程度ですが、ガイドのほとんどは行き先の韓国・中国・香港に関するものでした。仕事帰りだと、出発まで、あっという間なので、そんなに気になりませんけどね。



2010年に、新国際ターミナルができるので、そちらに期待です。



スムーズに搭乗が終わり、8時45分、香港へ向けてテイクオフ！！





にほんブログ村

コメント 8

国際線ターミナルって、どんな風になっているんやろう？ってずっと思っておりました。ずいぶんノンビリした感じなんですねー。
昔の伊丹空港国際線もこんな感じでしたよ。
関空が出来たので、もうなくなっちゃいましたけどね。

会社帰り＆夜のフライトでも、香港⇔日本は時差が１時間だから体力的にも楽チンですね。

by megu (2009-08-20 21:22) 

あれ、もしかして、これって帰りは深夜2時発、朝5時着ってやつですか？
by disneyworld (2009-08-20 21:31) 

>meguさん
伊丹空港も国際線あったんですね。「羽田空港国際化！」は、まだ難題山積みのようなので、気長に待ちたいと思います。

来年は、スカイライナーの新線ができるので、少しは成田楽になるのかなぁと期待してます。50年後かには、リニアモーターカーが、成田まで繋がってたりしそうですね。

羽田便、会社帰りでしたが、本当に楽でした。タクシー乗り継ぐ出張よりも楽ですね。やはり時差がほとんどないのは、香港の魅力でもあります。欧米の到着日は、完全に魂抜けてますｗ


by yuichiroyu (2009-08-20 22:27) 

香港、行かれていたのですね！
深夜便、凄く気になってました。
が、やはり深夜到着なので移動手段がちょっと怖いかなって思ってて、なかなか実行に移せません。
けど、有給休暇を消化しないでプチ旅行が出来るのは魅力的ですね！
プラザインのランチの飲茶、私も気になってました。
またレポのほうを期待していますね！
by あやぽん (2009-08-20 22:28) 

>disneyworldさん
帰りは、成田便です。香港朝発、午後成田着。空港を往路復路で選べるのは、結構メリットあります。

ホテル1泊分と電車料金を考えると、帰り羽田着もありなんですが、せわしなさそうだったので、今回は、成田にしてみました。

朝5時着、会社直行という手もありますけどねｗ


by yuichiroyu (2009-08-20 22:33) 

>あやぽんさん
夜便いいですよ。夜も元気な香港、到着後の移動手段も問題ないです。ある意味、予約していても、時間通りに来ない昼のアメリカのほうが不便かもしれません。

プラザインの飲茶、大幅リニューアルは、個人的には、かなりプラスです。アップまでしばしお待ちください。
by yuichiroyu (2009-08-20 22:45) 

なるほど。
いやあ、ツアーもありかも、って調べた時にそのパターンを発見してあぜんとしたものですから。
まあ、会社直行もありでしょうけど、ちょっと厳しいですよね。
by disneyworld (2009-08-21 22:28) 

会社直行は、フライト遅延などのリスクも高いですからね。もちろん体力的にも。。。
by yuichiroyu (2009-08-23 09:56)